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CAPE CORAL, Florida — Además de la inflación y el alto costo de la vivienda, este podría ser el momento más costoso para tener un automóvil.
Y eso está provocando un embotellamiento en los talleres de reparación de automóviles del suroeste de Florida.
"Estamos muy ocupados, con un atraso de unas dos semanas en este momento", dice David Rosario, propietario de Leading Edge Auto Care en Cape Coal. "Sé que muchas tiendas están aún más alejadas. Estamos haciendo todo lo posible para que entren, las reparen y se las devuelvan a nuestros clientes lo más rápido posible".
Lo mismo está sucediendo en las tiendas de todo el suroeste de Florida y algunas cosas lo están causando.
Comencemos con el precio de un auto nuevo.
Edmunds.com dice que el precio promedio de un automóvil nuevo aumentó casi un 24% en los últimos tres años y un 54% desde 2018. El precio promedio ahora es de casi $48,000.
Eso significa que la mayoría de la gente necesitará obtener un préstamo para comprar un auto nuevo. Y con los aumentos en las tasas de interés, la tasa típica de automóviles nuevos es del 7%. Eso hace que el pago mensual por un auto nuevo promedio sea de $729.
Con precios como ese, más personas mantienen sus autos viejos, en lugar de comprar algo nuevo.
"Entre el precio de la renta por aquí y el precio de los autos, la gente definitivamente está arreglando lo que tiene", dice Rosario.
De hecho, S&P Global Mobility dice que la edad promedio de un vehículo en las carreteras de EE. UU. es de 12,5 años. Para los sedanes, son 13,6 años. Y esos autos eventualmente tendrán problemas y necesitarán ser reparados.
Pero no es solo un aumento en los autos más viejos o un aumento en la población lo que hace que la espera sea tan larga en las tiendas del suroeste de Florida. También hay escasez de trabajadores.
"Tengo 12 ascensores aquí y solo tengo tres muchachos", dice Rosario. "Soy el único escritor de servicio en este momento, tengo otros dos técnicos trabajando, pero tenemos más autos de los que podemos manejar la mayoría de los días".
Él dice que el mantenimiento preventivo es la clave para evitar largas esperas y costosas facturas de reparación.
"Si puedes prevenirlo, esa será tu mejor apuesta".
Rosario dice que haga que un profesional le cambie el aceite, revise el refrigerante y enjuague el fluido de la transmisión.
“La gente piensa, 'Oh, mi transmisión está bien. No necesito repararla'. Por supuesto que sí. Ningún líquido dura para siempre", dice.
Sugiere seguir las instrucciones del fabricante para revisar los frenos, las llantas, la dirección y los componentes de la suspensión.
Estas cosas cuestan dinero, pero considere esto. AAA dice que hacer el mantenimiento de un auto promedio costó $1,452 el año pasado. Pero hacer los pagos de un año por un auto nuevo cuesta $8,748.
"Sabes que tu vehículo va a necesitar servicio", dice Rosario. "Dale servicio antes de tener que remolcarlo. A veces, los remolques son más costosos que el cambio de aceite básico y solo una inspección del vehículo".