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Sep 02, 2023

Para muchos namibios, salir de la carretera es la máxima aventura. Pero antes de hacer eso, hay algunas reglas de oro que debes cumplir, ya que pueden ahorrarte muchas molestias y vergüenzas. Incluso te puede costar caro.

Ironman 4×4 Namibia y sus distribuidores invitaron a Top Revs a una verdadera excursión de campamento salvaje y todoterreno a través de Damaraland para obtener una experiencia de primera mano de lo que Namibia tiene para ofrecer en las carreteras menos transitadas.

Esto no solo fue una revelación sobre qué esperar, sino también qué empacar y etiquetar, ya que no hay tiendas, alojamientos ni ningún otro lujo al alcance de la mano, excepto lo que se empacó para la aventura.

Una cosa que era segura es que la planificación y los preparativos van de la mano, mientras que uno debe esperar lo inesperado en todo momento, ya que Namibia es mundialmente conocida por su paisaje en constante cambio.

Christoffel Moolman de Ironman 4×4 aconsejó a este autor que se asegurara de una planificación adecuada, mientras empaquetaba solo lo necesario, ya que el espacio podría ser un problema y cualquier kilogramo adicional tiene un gran impacto en el consumo de combustible, un bien que es muy valioso en la selva.

Un refrigerador para acampar que funciona con baterías es útil para mantener fresca la carne y otros productos perecederos para el viaje, dijo Moolman. Cuando haga viajes más largos, agregó Moolman, opte por un sistema de batería dual para manejar los electrodomésticos sin agotar la batería principal.

Además de suficiente comida y agua, algunos de los elementos básicos son productos básicos como equipo de campamento y ropa suficiente y adecuada. Lleve siempre agua extra para ayudar a las personas que viven en aldeas remotas que no siempre tienen acceso a agua potable.

Parte de la planificación es conocer la distancia y las rutas a recorrer ya que eso ayuda en los preparativos de la excursión.

Nunca viaje solo ya que el terreno puede ser engañoso y uno puede quedar atrapado en los pantanos o incluso en la arena seca de los lechos de los ríos en el camino, dijo Moolman. Debido a que la mayoría de estas rutas no se utilizan a diario, puede llevar días obtener asistencia.

Nuestro vehículo era todavía bastante nuevo en el mercado y había dudas sobre viajes serios fuera de la red. Pero el JAC T8 2.0 litros turbo diesel doble cabina 4×4 demostró ser más que capaz de manejar cualquier terreno.

Aunque todavía es nuevo en el mercado local y tiene que trabajar por su lugar en el mundo de los 4×4, el T8 no falló en Top Revs durante todo el viaje e incluso dejó una impresión duradera en el grupo de turistas.

Sin suspensión del mercado secundario, solo pusimos un kit de elevación para darle al vehículo un poco más de distancia al suelo, el vehículo despejó todos los terrenos por los que viajamos con facilidad. Como en todos los todoterreno, los neumáticos jugaron un papel importante y los 265/70/R17 equipados para todo terreno (ligeramente más grandes que los neumáticos instalados de fábrica) hicieron que el viaje fuera pan comido. Incluso la presión de los neumáticos es importante no solo para una mejor superficie en la arena, sino que desinflar los neumáticos a una presión preseleccionada reduce las posibilidades de pinchazos. También contribuye a una conducción más suave sobre los diferentes terrenos.

El consumo de combustible durante todo el viaje superó todas las expectativas. Como condujimos la mayor parte del tiempo en 4x4H para mejorar el agarre y la adherencia a la carretera, el vehículo aún nos dio un promedio de 9,6 a 10 l/100 km (un promedio de 10 km/l)

A pesar de las muchas ollas de pólvora que encontró el grupo, el vehículo no tomó nada de polvo y con el aire acondicionado funcionando, llegamos a cada campamento nocturno todavía frescos y con poca fatiga del conductor.

Otros accesorios que pueden ser de gran ayuda en el campo son un cabrestante y otros equipos de recuperación como correas de arranque, grilletes y cuerdas cinéticas para sacar su vehículo de terrenos difíciles o ayudar a otros vehículos en peligro.

Dado que Namibia es el hogar de muchos animales salvajes, siempre esté atento y déles espacio ya que están en su hábitat natural, aconsejó Moolman.

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